Statsbudsjettet 2018 – Et riktig valg på veien mot lav- og nullutslippssamfunnet

Igjen viser Regjeringen og samarbeidspartene handlekraft og tar viktige valg for målsetningen om lav- og nullutslippssamfunnet.

StatsbudsjettEtter lange forhandlinger la Regjeringen og samarbeidspartene denne uken frem sitt omforente forslag til Statsbudsjettet for 2018. Som vanlig får dette stor oppmerksomhet i media, og bilavgifter er dessuten et svært tabloid tema og får dermed lett stor spalteplass.

Dette er også et tema som i stor grad påvirker mange menneskers økonomi gjennom verdi på eksisterende bil og kostnadene for kjøp av fremtidig bil. Fortsett å lese «Statsbudsjettet 2018 – Et riktig valg på veien mot lav- og nullutslippssamfunnet»

Er ladbare hybridbiler et hinder for nullutslipp-samfunnet?

Dagens debatt mot ladbare hybridbiler må bli til en debatt om ladbare hybridbiler. Til nå har ordskiftet vært preget av mangel på kunnskap, dessverre.

ØysteinHerland_08Nå pågår det noe som minner sterkt om en velregissert kampanje mot ladbare hybridbiler i mediene og i det offentlige ordskiftet. De som hiver seg på, gjør dette med kunnskapsmangel. I verste fall mot bedre vitende.

De siste ukene har ulike aktører forsøkt å overbevise oss om at ladbare hybridbiler er en trussel mot våre felles klimamålsettinger. De ladbare hybridbilene fremstilles som miljøverstinger, sterkt subsidiert av myndighetene. Og kundene portretteres som kyniske avgifts-spekulanter uten et snev av miljøansvar. Fortsett å lese «Er ladbare hybridbiler et hinder for nullutslipp-samfunnet?»

Bærekraftig miljøteknologi stoppes av et gammelmodig norsk avgiftssystem

Fokuset på elektriske biler gjort oss «teknologiblinde», men jeg er imidlertid litt mer optimist på vegne av både miljø og teknologi.

ØysteinHerland_222I bloggen min har jeg tidligere skrevet om hvordan vårt avgiftssystem for biler ikke støtter myndighetens mål om reduserte utslipp fra biltrafikken. I dag er jeg kanskje litt mere optimistisk, selv om ikke revidert nasjonalbudsjett lagt frem 14. mai inneholdt endringer i bilavgiftene. Fortsett å lese «Bærekraftig miljøteknologi stoppes av et gammelmodig norsk avgiftssystem»

Klimabarometer 2013

I Klimabarometer 2013 svarer 12 % at de vil vurdere en elektrisk bil neste gang de kjøper bil.

ØysteinHerland_222Fredag 7. juni presenterte TNS Gallup sitt Klimabarometer 2013, i et fullsatt auditorium i Litteraturhuset i Oslo.  Klimabarometeret viser den norske folks syn på mange områder knyttet til klima og de utfordringer vi står over for.  TNS Gallup har gjort denne undersøkelsen i en rekke år og gir oss derfor ikke bare svar på hvordan vi i øyeblikket ser på klimasaken, men også hvordan vårt syn har endret seg over tid.

Mange interessante områder ble belyste og de fleste vil trolig stå høyt på dagsorden i høstens valgkamp. Fortsett å lese «Klimabarometer 2013»

Det reviderte nasjonalbudsjettet bør korrigeres

For noen få dager siden la Regjeringen fram sitt reviderte nasjonalbudsjett, RNB.

ØysteinHerland_08Jeg var spent på hvilke tiltak Regjeringen ville presentere for å understreke satsningen på en mere miljøvennlig bilpark i Norge.  Derfor ble jeg faktisk veldig glad da RNB ytterligere legger til rette for at ny teknologi som Plug In Hybrid skal få reduserte bilavgifter.

Dog er det denne gangen langt fra tilstrekkelig for virkelig å gi stor utbredelse av denne teknologien, men det er et klart signal fra Regjeringen om at man ønsker å fortsette med tiltak for en mer miljøvennlig bilpark, og derfor et skritt i riktig retning. Fortsett å lese «Det reviderte nasjonalbudsjettet bør korrigeres»